522 Güterwagen

ab 1957

Güterwagen, dunkelbraun, graues Dach, alles aus Blech

mit offenem Plastikfahrgestell, Drehgestelle aus Blech
alles Blech

Plastik und Blech Gemisch

 

mit geschlossenem Plastikfahrgestell, Drehgestelle aus Blech

Güterwagen, dunkelbraun, graues Dach, Fahrgestell aus Blech, Drehgestelle aus Plastik
noch mal Plastik und Blech Gemisch noch mal Plastik und Blech Gemisch - etwas anders
 
Güterwagen, dunkelbraun, graues Dach, Fahrgestell und Drehgestelle aus Plastik

wie Version 1, jedoch rehbraun mit hellbeigem Dach - ab 1971 erhältlich

viel Plastik

rehbraun mit beigem Dach
 

beide Farbvarianten im direkten Vergleich

und damit es nicht heißt, das sei ein Einzelstück :-)

Farbunterschiede kein Einzelstück
 
hier eine ausgeblichener 522 - stand wohl zu lange in der Sonne. Beide hier nicht sichtbare Seiten sind dunkelbraun geblieben Und wieder etwas sonderbares: ein 522 Güterwagen mit grauem Dach und dem Chassis von einen Batteriewagen. Die Öffnung ist mit einem Blech verschlossen - das sieht wirklich Original aus - also nix gebasteltes.

Ich nenne ihn "1522" - auch wenn es kein wirklicher Batteriewagen ist

ausgeblichen

ich taufe ihn "1522"
 
Damit die Serie auch wirklich komplett wird: ein brauner Güterwagen mit den Öffnungen (einseitig) für die Kabeldurchführung.

Aber ich denke, dass es niemals einen derartigen Batteriewagen gegeben hat. Wo sollte der Batteriekasten hin? Wie sollte das Batteriefach befestigt werden? Oder wie wollte man dann die Türen öffnen?

die erste Version im Blister
1. Version 522 im Blister
 

ungestanztes Blech mit ungezählten Türen - von Januar 1958

Stanzblech 522

ungestanzte Türen zum 522

erstellt am: 07.01.2001

last update: Herbst 2014