Biller-Logo seitlich auf dem Baggerdach

Greiferbagger 745

 

Nummer 745 - 2

zweiachsiger Uhrwerk-Bagger mit gelbem Fahrstand, Fahrgestell rot, Dach blau, Ausleger hellblau oder rot, Greifer blassgelb, die Funktionen wurden mittels zweier Stellhebel an der Rückseite gesteuert. Der linke Hebel steuert Schnellablass (nach oben) oder heben (nach unten) - der rechte Hebel öffnet (nach unten) oder schließt die Schaufel. Der Uhrwerkschlüssel befindet sich auf der linken Seite - entweder "kleiner dicker Biller-Schlüssel" mit Inschrift - oder wie hier zu sehen, mit Bühler-Schlüssel. Der Schlüssel war NICHT am Uhrwerk-Vierkant fixiert.Der Bagger ist mit eckigen Ketten oder mit schwarzen Gummi- / Plastikreifen bekannt. Das rote Chassis hat immer die beiden Löcher zur Verbindung zum Bagger-LKW. Wegen fehlenden Katalogen und Preislisten der Jahre 1961 bis 1963 kann ich nicht nachvollziehen ab wann es diesen buntem Bagger gab.

Kartongröße: 300 x 200 x 140 mm - der Bagger: 380 x 215 x 100 mm

 

der bunte Bagger mit rotem Ausleger - von beiden Seiten

 Bunter Bagger von links

Bunter Bagger von rechts
 

Bedienelemente und einfacher Schlüssel

der OKT mit schönem Deckelbild

Bunter Bagger von hinten

der schöne Originlkarton

 

Nummer 745 - 3. Version

 

es ist wohl nicht auszuschliessen, dass diese Version ein Überbleibsel eines 845-2 Bagger-LKW ist.

 

kleiner roter Ausleger - mit Gummibereifung

und einfachem, gelochtem Schlüssel

Bunter Bagger mit rotem Ausleger - und Gummireifen

Bunter Bagger mit rotem Ausleger - und Gummireifen

 

Nummer 745 - 4. Version

 

mit kleinem blauem Ausleger

und kleinem dicken BILLER Schlüssel

Bunter Bagger mit blauem Ausleger

mit festem kleinem Biller Schlüssel

 

ALLE VERSIONEN: das Uhrwerk ist kleiner, technisch einfacher und NICHT jenes, welches aus den Lokomotiven bekannt ist

erstellt am: 22.09.2002 last update: Herbst 2014