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Webmaster's Biller Anlage - alles Mainz |
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Hier schmücke ich mich ein wenig mit fremden Federn - denn
diese Anlage wurde nicht von mir erbaut. Dennoch steht sie jetzt bei mir.
Wer könnte dazu schon Nein sagen. Die Anlage wurde etwa 2000 in oder der Nähe von Wuppertal gebaut - und auch schon in W'tal ausgestellt. Manch einer wird sie also wieder erkennen. Bisher ist die Anlage 4,35 x 53 groß - und wird im Moment (seit DEZ 2005) erweitert. Sehr schön ausgestaltet - mit Steinbruch - Torfstich und Holzverladung. Auch eine Wendeschleife ist vorhanden - mit Haltepunkt "Mooreck". Die Figuren, die ursprünglich dabei waren fanden leider auf einer anderen Anlage Verwendung. Hier fehlt also noch ein bisschen was. Sehen Sie aber selbst. Viel Spaß beim genießen. |
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| im Überblick | Blick über Holzverladung zum Torfstich | vom Torfstich zum Steinbruch | Richtung Steinbruch |
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| von links nach rechts zum Steinbruch - Mittagspause | |||
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| noch steht der Berg !!! | Haltepunkt "Mooreck" und Wendeschleife | auf offener Strecke | wieder am Steinbruch vorbei ... |
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| ... Richtung Torfstich | gearbeitet wird im Moment nicht - ist wohl auch Mittag | ||
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| Verschnaufpause - aber der Torf liegt bereit | nur einer "ölt" :-) | Holzbahnhof | |
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Seit Mitte Dezember 2005 wird das oben gezeigte Diorama
endlich erweitert, da es bisher nie fertig gestellt wurde. Es
entsteht (immer noch) die rechte Erweiterung - die linke Seite folgt "demnächst in diesem
Theater". Wenn die Anlage fertig ist, wird sie eine U-Form von 5 x 2 m
haben. Hier also zunächst die ersten 16 Bilder der rechten Anlagenerweiterung. |
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| hinten die beiden alten Anlagenteile | vorne der rechte Neubauteil - teilbebaut | Verladeanlage - von 0e auf O - mit Faller Schienen | von der Seite |
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| EfZet Schub-Lok und Bing-Wagen | die Kipploren haben abgeladen | Bing - etwa 1930 | Prellbock der 0-Schiene |
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| Einfahrt zum Holz- oder Schotterterminal | Pause | Lok mit Kastenwagen - zwischen geparkt | auf dem Rückweg zum Steinbruch - Gleisdreieck |
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| neue Ladung für ... | ... das Langholzlager | mit MAN-Traktor | Arbeiterhütte |
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Entgegen den oben angekündigten Planungen hat es
denn nun 12 Jahre gedauert, bis ich dann endlich weiter mache (aber
was sind schon 12 Jahre im Vergleich zum Hauptstadtflughafen BER oder
Stuttgart 21). Mit Fertigstellung des Dioramas kann es entweder als "U"-Form
mit einer Größe von 4,94 x 2,10 Meter oder "L"-Form in Größe von dann 6,70 x
2,10 Meter aufgebaut werden Und um einen ständigen "Kreisverkehr" mit beiden Aufbauvarianten zu ermöglichen habe ich mich entschieden für den unteren linken Bereich (auf die Bilder bezogen) 2 individuelle Kreuzungen zu "erfinden". Bis ich auf diese Idee gekommen bin hat es ganz schön lange gedauert - aber es funktioniert einwandfrei. Auf dem letzten Teil finden nicht nur Teile von Biller, sondern auch andere zeittypische - auch mal nicht maßstabsgetreu - Zubehörteile Verwendung. So ist der Bahnhof von Adolph Schumann, das Stellwerk von HWN, Signalbrücke von KIBRI, Fußgängerüberweg und die Holzfässer im Betriebshof von BECKH, Tiere von PLAHO (ex DDR) und die Autos diverser Provenance. Aber schon komisch, wenn unter ner BORGWARD ISABELLA "Made in China" steht. Egal - zeittypisch und gut aussehend. |
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| beide Aufbauvarianten als .pdf Datei / ohne Maßstab | Die linke Seite des neuen Anlagenteils mit beiden möglichen Übergangen zum angrenzenden Teil, Stellwerken und Bahnhof. | ...und der rechte Teil mit kleinem Bahnhof (Schumann), Fuß-gängerbrücke mit Signalen (Beckh) und Lokschuppen im Depot | die individuellen Gleisabschnitte |
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| das HWN Stellwerk | Kibri HO Stellwerk - nicht im Maßstab - sieht aber toll aus! | kleiner Spur 0 Schumann Bahnhof - wird durch die größere Version ersetzt werden. | zwischen Depot und Straße bzw. wird im Maßstab 1:32 gemauert! |
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| fertig gemauert - ca. 3950 Steine | Tore aus Zäunen der Zoo-Packungen | dann auch mit Sichtschutz | mittendrin |
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| zwischen Wald und Stellwerk | wildes Treiben neben der Strecke | der fertige Betriebshof - SHELL-Fässer von Biller, Holzfässer von BECKH - Kohlebansen für den Notfall | aufgetankt und gewartet - bereit zur Abfahrt |
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| Anschluss zum 3ten des Dioramas - von unten und von oben | "Endstück" - ebenfalls von unten und von oben | ||
| erstellt am: 25.04.2004 |
last update: Frühjahr 2018 |
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