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Selbstbau- oder Umbau-Dampflokomotiven - auf Biller Basis |
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nur einige der Bilder lassen sich vergrößern |
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eine 1550 der 2ten Generation mit
eingebautem Glockenankermotor und Schwungmasse. Gebaut / umgebaut von
Wolfgang Linnenberger. Dieser Antrieb
läuft heute in Luxemburg. |
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| eine 500 in Länderbahn-Farbgebung - hatte Premiere auf der "Europameisterschaft der Schmalspurbahnen in Bremen 2004 | |||||||||||||||||||||||||||||||
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| eine lange 550 | Eine 1500 E mit selbst eingebautem und funktionierendem Frontlicht | ||||||||||||||||||||||||||||||
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1500 auf dem Prüfstand. Aber hier erkennt der Fachmann
sofort den Eigenbau: einseitig rechts angebrachter Radschleifer! Wofür
der wohl gut war? Und vorne wurde die abgebrochene Pufferbohle durch ein
Blech mit Öse ersetzt. Mehr zu diesem Teststand gibt es hier |
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Die erste Biller Lok mit Beleuchtung | ||||||||||||||||||||||||||||||
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| Die erste Biller Live Steam Lok | "Katie" - die zweite Live-Steam Lok | ||||||||||||||||||||||||||||||
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1550 Version 2 - angetrieben von einem
Batterietender - in diesem Fall von einem 1502. Andere Batterie-Tender kann man natürlich auch anhängen. Klasse gemacht!!! |
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| Eine Vollmetall-Emma. Auf Basis einer 1500 entstand dieses Modell - wie andere Modelle auch schon - in der Schweiz. Trotz der diversen Umbauten und "Modifikationen" funktioniert die Lok, wenn auch nur eingeschränkt. Leider ist der Ein-/Ausschalter gekürzt worden und somit kann der Umschaltknopf eben nicht an bzw. abschalten. | |||||||||||||||||||||||||||||||
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| 1550 Umbau mit kurzem, selbstgedrehtem und sauber verklebtem Schornstein sowie starren - auf die unteren Frontleuchten - aufgeklebten Puffern. Vielleicht wurde diese Lok im Rollbockbetrieb eingesetzt? | |||||||||||||||||||||||||||||||
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| 1550, Kombination aus hell- und dunkelgrau, schwarze Räder. Zu der hier unten gezeigten Lok gibt es noch einigen Informationsbedarf. Der Besitzer beschreibt die Lok als Original, das Gehäuse ist absolut Original und grau durchgefärbt. Die Räder sind schwarz. Wer zu dieser Lok Informationen hat, möge diese bitte nicht für sich behalten. Abermillionen Freunde der Billerbahn warten auf Aufklärung. | |||||||||||||||||||||||||||||||
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mit einem Ersatzschornstein |
im Vergleich mit einer "Normalen" Lok |
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angedeutete Länderbahn Bemalung |
eine Länderbahnlok, vielleicht württembergisch? |
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eine 3-achsige 1550 - und Sie läuft |
Dampfspeicherlok |
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erstellt am 07.02.2003 |
last update: Weihnachten 2015 | ||||||||||||||||||||||||||||||
